最新消息來啦！吳江向社會公開了國土空間規(guī)劃近期實施方案。
未來，吳江將會發(fā)生哪些變化？又有哪些市民期待的利好消息？跟著小編一起看看吧！
根據(jù)長三角一體化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略等指導，吳江區(qū)構建“雙核引領、兩帶聯(lián)動、多點配合”的空間布局結構。
雙核引領：由太湖新城和吳江開發(fā)區(qū)兩個板塊共同組成的蘇州灣未來科技城。行政轄區(qū)包括現(xiàn)今的松陵街道、江陵街道及橫扇街道。
兩帶聯(lián)動：包括沿太湖生態(tài)文旅活力帶和轉(zhuǎn)型升級與彰顯水鄉(xiāng)特色帶。
多點配合：包括汾湖高新區(qū)（黎里）板塊、吳江高新區(qū)（盛澤）板塊和平望鎮(zhèn)板塊三個地區(qū)。
在建設用地布局方面循序以下幾點：
優(yōu)先保障公共資源配置、基礎設施建設、公共服務配套項目，如道路、學校、電力、加油站、敬老院、污水廠等。
合理布局蘇州灣科技城、科技重裝產(chǎn)業(yè)園等用地，優(yōu)先保障戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、重大產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)以及科技型創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目用地。
吳江區(qū)作為全省融入長三角的“第一線”，大力推動規(guī)劃編制相融、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融、生態(tài)治理相融、公共服務相融，進一步優(yōu)化用地布局，保障城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)及基礎設施等發(fā)展需求。
在交通方面實施方案明確了鐵路、軌道交通等建設計劃。其中蘇州軌交10號線將與上海17號線西延無縫換乘，積極推動14號線建設，還將深入研究推動上海軌道接入蘇州南站樞紐。
重點保障了滬蘇湖、通蘇嘉甬高鐵建設，蘇州南站、盛澤新城站，打造示范區(qū)門戶樞紐。
加快了城市軌道交通對接，建設城際鐵路網(wǎng)，推動10號線一期、14 號線軌道交通建設，推進如通蘇湖城際鐵路、示范區(qū)城際線建設，構建與長三角核心城市“1 小時交通出行圈”。
太湖新城、汾湖、盛澤城際軌道交通互聯(lián)互通建設、凱旋廣場綜合交通樞紐建設推動上海地鐵17號線西延與蘇州軌交10號線實體銜接貫通實現(xiàn)無縫換乘，深入研究推動上海軌道接入蘇州南站樞紐。
（重點建設項目用地規(guī)劃表）
建設浦港路東延南延、汾湖大道南延等與上海、浙江等相鄰地區(qū)省際通達道路，增強長三角一體化示范區(qū)內(nèi)道路的互聯(lián)互通。
加快推進蘇臺（蘇震桃）高速、蘇同黎等道路快速化改造，對524 等國省道干線公路實施改擴建，形成便捷通達的跨區(qū)域高速公路網(wǎng)絡。
規(guī)劃建設230省道、605省道、609省道（江陵路）、盛八線等快速化通道。
讓我們一起期待吳江美好的明天吧！
來源：蘇州吳江發(fā)布 |